الوصف
بلك شرارة أصلي المواصفات من شركة NGK، رقم DILKAR6A11 ورقم المخزون 9029، من سلسلة Laser Iridium طويلة العمر. يأتي البلك برأس مركزي رفيع من الإيريديوم ورأس أرضي من البلاتين، مع فتحة مصنعية 1.1 مم، سن 12 مم وطول سن 26.5 مم. يساعد على توفير شرارة ثابتة وتشغيل سلس للمكينة والمحافظة على استجابة الدعسة عند تركيبه في التطبيق الصحيح.
| السيارة | الهيكل / السنوات | المحرك | حالة المطابقة |
|---|---|---|---|
| نيسان ألتيما | L32 موديلات 2007–2012 | 2.5L QR25DE | وتشمل النسخة الهايبرد عند تجهيزها بمحرك QR25DE. الرقم الأصلي هو 22401-JA01B. بعض سيارات 2013 القديمة تستخدمه أيضاً، لكن ألتيما L33 الجديدة تستعمل بلكاً آخر |
| نيسان روغ | S35 موديلات 2008–2013 | 2.5L QR25DE | لا يشمل روغ T32 الجديد الذي بدأ باستعمال الرقم 22401-3TA1B. |
| نيسان روغ سيلكت | S35 موديلات 2014–2015 | 2.5L QR25DE | ليس روغ T32. |
| نيسان سنترا SE-R / Spec V | B16 موديلات 2007–2012 | 2.5L QR25DE | سنترا 2.0 MR20DE في الجيل نفسه تستخدم أرقاماً أخرى، ولا تعتمد DILKAR6A11. |
| نيسان سنترا B17 – مواصفات كاليفورنيا | 2013–2016 | 1.8L MRA8DE | مطابق فقط للسيارات المصنفة في الكتالوج CAL / California emissions. معظم نسخ Federal والمانيوال تستعمل PLZKAR6A-11 / 22401-CK81B؛ لذلك يجب فحص رقم الشاصي. |
| نيسان سنترا B17 – CVT | 2017–2019 | 1.8L MRA8DE | مطابق لنسخ CVT المحددة ونسخ California. لا يشمل 6MT، ولا يشمل Sentra Nismo أو SR Turbo بمحرك MR16DDT. |
| نيسان إكس-تريل | T31 من إنتاج 06/2007 إلى نهاية الجيل حسب السوق، غالباً 2007–2014 | 2.5L QR25DE | لا يشمل X-Trail T30 2.5 ولا T31 بمحرك 2.0؛ فكلاهما يستعمل بلكاً مختلفاً. |
| رينو كوليوس الجيل الأول | من إنتاج 06/2008 إلى نهاية الجيل، غالباً 2008–2016 | 2.5L – أكواد 2TR700 / 2TR702 / 2TR703 | لا يشمل كوليوس بمحركات الديزل أو الجيل الثاني. |
الرئيسية
المتجر
الاقسام
البحث
واتساب
مقارنة
الى الاعلى
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.