بقلم: فريق موتور وورلد العراق
في الوقت الذي تتجه فيه معظم دول العالم نحو تبني السيارات الكهربائية كبديل “نظيف” للسيارات التقليدية، تُطرح تساؤلات متزايدة حول مدى حقيقة كون هذه السيارات خالية من التلوث. فهل هي فعلاً “صديقة للبيئة” كما يُروج لها، أم أن التلوث لا يزال موجودًا لكنه انتقل إلى مرحلة مختلفة من سلسلة الإنتاج؟
💡 الكهرباء ليست نظيفة دائمًا
السيارات الكهربائية لا تنتج انبعاثات من عوادمها مثل السيارات التي تعمل بالوقود، وهذا صحيح. لكنها تعتمد على الكهرباء، وهذه الكهرباء لا تُولد من الهواء… بل تأتي من محطات توليد الطاقة.
في العراق، وكثير من دول العالم، يتم توليد الجزء الأكبر من الكهرباء عبر الوقود الأحفوري (النفط، الغاز الطبيعي، الفحم). هذه المصادر تُطلق كميات هائلة من ثاني أكسيد الكربون وملوثات الهواء عند استخدامها لتوليد الكهرباء، مما يعني أن السيارة الكهربائية تُسبب تلوثًا “غير مباشرًا” عبر عملية شحنها.
🔍 على سبيل المثال: إذا قمت بشحن سيارتك بالكهرباء المنتجة من محطة تعمل بالديزل، فأنت فعليًا لا تزال تستهلك وقودًا ملوثًا… ولكن من مصدر مختلف.
🔋 البطاريات… مصدر تلوث جديد
واحدة من أبرز التحديات البيئية للسيارات الكهربائية هي البطارية، والتي غالبًا ما تكون من نوع “ليثيوم أيون”. استخراج معادن مثل الليثيوم، الكوبالت، والنيكل يحتاج إلى عمليات تعدين واسعة النطاق، تؤثر سلبًا على البيئة والمياه الجوفية، وتنتج عنها انبعاثات كربونية كبيرة.
كما أن إعادة تدوير هذه البطاريات ما زالت في مراحلها الأولى عالميًا، وبعضها يُدفن أو يُهمل بطريقة تُهدد التربة والمياه.
🌍 السيارات الكهربائية مقابل السيارات التقليدية
دراسات متعددة أظهرت أن السيارات الكهربائية تصبح أقل ضررًا بيئيًا من نظيراتها التقليدية بعد مسافة معينة من الاستخدام — لكن فقط إذا كانت الكهرباء المُستخدمة تأتي من مصادر متجددة أو منخفضة الانبعاثات.
✅ في الدول التي تعتمد على الطاقة الشمسية أو النووية أو طاقة الرياح، تصبح السيارات الكهربائية بالفعل أكثر استدامة.
أما في العراق، حيث ما زال توليد الكهرباء يعتمد بنسبة كبيرة على النفط والغاز، فإن التأثير الإيجابي للسيارات الكهربائية يظل محدودًا… بل قد يكون مساويًا أو أسوأ في بعض الحالات إذا لم يتم تطوير بنية تحتية مستدامة للطاقة.
🔄 ماذا يعني هذا للمستهلك العراقي؟
- السيارات الكهربائية قد تكون خطوة مهمة نحو المستقبل، لكن بدون التحول إلى مصادر كهرباء نظيفة، لن يتحقق الهدف البيئي الكامل.
- يجب أن تكون هناك خطة وطنية لتحسين شبكة الكهرباء، وتشجيع الطاقة الشمسية، خاصة في بلد مثل العراق الذي يتمتع بساعات شمس طويلة.
- كما يجب توسيع برامج إعادة التدوير والتخلص الآمن من البطاريات.
✅ خلاصة “موتور وورلد العراق”:
السيارات الكهربائية ليست خالية من التلوث… بل نقلت التلوث من “العادم” إلى “محطة الطاقة والمناجم”. ولكي تتحقق فائدة حقيقية منها في العراق، نحتاج إلى تطوير مصادر الطاقة النظيفة، وتحسين سياسات البنية التحتية للبيئة.
